Embarques Americanos Octubre 2024

RESULTADOS MÁS IMPORTANTES EMBARQUES OCTUBRE 2024:

– Embarques: 258,44 Mlbs (+4,5%)

– Ventas del mes de octubre: 264,74 Mlbs (+5,6%)

– Ventas totales hasta la fecha: 1.313,98 Mlbs (-3,0%)

– Carryin (Sobrante): 502,65 Mlbs (-37,2%)

– Entrada de cosecha: 1.845,32 Mlbs (+38,3%)

– Cantidad total disponible (cosecha + sobrante cosecha 23): 2.311,07 Mlbs (+9,6%)

– Total vendido sin embarcar: 673,69 Mlbs (-0,6%)

– Total sin vender: 997,09 Mlbs (+32,4%)

– Embarques a España en octubre: 11,40 Mlbs (-17,7%) (en total un -31%)

– Embarques a Europa en octubre: 42,12 Mlbs (-3,5%) (en total un -25%)

 

ANÁLISIS DE EMBARQUES Y MERCADO

Como se estaba comentando previamente a la publicación de los embarques, los resultados son muy positivos. Tenemos unos embarques buenos, los terceros mejores de los últimos años, y poco a poco se va amortiguando el mal comienzo de agosto, llevando embarcado un -5,4% en total de lo que llevamos de cosecha, comparado con el año pasado. Luego tenemos unas ventas mensuales también las terceras mejores de los últimos años y en total también se va amortiguando el mal comienzo, llevando en estos momentos solo un -3% vendido de menos que el año pasado.

Mirando los destinos de embarques, observamos los buenos datos de países importantes como Canadá, Corea del Sur, Turquía o Emiratos Árabes por los malos de China (muy malos), Japón, India (muy malos), Europa en general menos Italia que han sido buenos en contra de los muy malos de Alemania y los regulares de Países Bajos, Arabia Saudí y Marruecos. Se puede observar que las exportaciones han sido similares a las del año pasado y lo que ha marcado la diferencia hacia arriba han sido los domésticos, que han sido mejores. Es decir, Asia ha pinchado claramente, Europa no ha estado mal y ha tirado del carro Oriente Medio y los embarques domésticos.

Hay un dato importante que invita a la reflexión y es la entrada de cosecha. Seria injusto tomar conclusiones comparado con el año pasado pues, recordemos, la recogida de cosecha se atrasó cerca de 1 mes y todavía en octubre había un retraso importante y no fue una cifra significativa. Con lo cual, habría que comparar con años anteriores y esto es lo que hemos hecho:

 

  • Octubre 2022 la entrada fue de 1.656,93 Mlbs, cosecha final 2,57 Blbs.
  • Octubre 2021 la entrada fue de 1.794,18 Mlbs, cosecha final 2,92 Blbs.
  • Octubre 2020 la entrada fue de 1.810,65 Mlbs, cosecha final 3,11 Blbs.
  • Octubre 2019 la entrada fue de 1.590,26 Mlbs, cosecha final 2,55 Blbs.

En base a estos datos, teniendo una entrada de 1.845,32 Mlbs, nos iríamos más a cosechas finales superiores incluso a 3 Blbs (esta entrada de octubre es superior a la de octubre 2020 cuya cosecha final fue de 3,11 Blbs). Lo cual es bastante contrario a lo que lleva pasando desde que los precios empezaron a subir por comienzos de junio. Si echamos la vista atrás, los precios comenzaron a subir debido a unos buenos embarques de mayo y a una teoría de cosechas inferiores a lo esperado, siendo la puntilla la estimación objetiva de Julio donde reducía la subjetiva de 3 Blbs a 2,8 Blbs. A partir de este momento los precios comenzaron a subir todavía más y sobre todo durante los meses de verano donde se decía que incluso iba a ser inferior del 2,8 Blbs estimado, algunos lo calificaron que iba a ser una cosecha catastrófica. En resumen, toda la subida de precios y gran parte de ella ha sido basada en una cosecha mala, nefasta para algunos o al menos inferior de lo esperado que, según estos datos, no va a ser así. Es más, si esto sigue esta progresión, igual la subjetiva se quedó hasta corta. Es pronto para dar por sentado nada, pero mala o catastrófica ya lo podemos descartar. Esto invita a hacerse una pregunta, si esta situación actual está basada y construida en una teoría de cosecha no muy buena, muy mala para algunos, y esto no es así, ¿cómo se verá afectada dicha situación actual?

Estos últimos días hemos podido observar una subida en los precios de los productos digamos más europeos, como es la Std 5%, llegando a niveles de 2,50 $/lb cuando hace no tanto se hablaba de 2,35 $/lb. Bien es cierto que variedades como la Non Pareil u otras variedades y calibres de precios más elevados, no se han visto afectados y siguen una progresión continuista. Son los productos más económicos los que más se han visto afectados por precios al alza produciéndose así un efecto acordeón en los precios. Es decir, que los baratos han subido y los caros incluso hemos visto días de algún centavo a la baja. Se han estrechado distancias entre lo más caro y lo más barato.

Sorprende ver las buenas cifras de embarques en Europa, así como las buenas cifras de ventas. Nuestra opinión personal es que vemos la misma poca actividad, sobre todo por Europa, que llevamos viendo los últimos meses, nada que ver con estos datos. Esto, la verdad, no concuerda con nuestra sensación de día a día. Parece que se está haciendo más de lo que parece o se aparenta, no puede haber otra explicación. Sí que vemos que países importantes como China o India no tiran del carro tampoco, sin embargo, siguen saliendo buenas ventas, lo que hace indicar que, a pesar de haber precios ya casi 1 dólar más elevados que el año pasado, el mercado fluye.

Respecto de la almendra española la vemos como la gran solución a todos aquellos que no entran a pagar estos precios americanos y buscan una opción más económica en la almendra española. Otros muchos son perfiles que usan ambas y esta vez tiran algo más de española por precio. Algunos otros también son que, a igualdad de precio, prefieren española y si ya está más barata mejor que mejor. Otros directamente usan española. Queremos decir que la española se presenta a gusto de todos, tanto a aquellos que van a precio como aquellos que la prefieren y la valoran. Igual está siendo una oportunidad para que haya algunos que empiezan por lo primero para acabar en lo segundo. Sea como sea, es una muy buena oportunidad para la almendra española mostrándose como una alternativa de calidad y a buen precio.

La demanda se centra fundamentalmente en la pronta entrega, algunos, los que menos, aparecen para el medio/largo plazo, pero lo fuerte, diríamos un 80% de las demandas que llegan, son para corto. El comprador se muestra muy ocupado, con poco margen de nuevos pedidos de aquí a Navidad, con lo cual para hacerle un hueco a este comprador de corto plazo necesitado tiene que pagarlo. Y por este motivo hemos visto una española también al alza últimamente. De hecho, podemos hablar de una subida de entre 0,20/0,25 €/kg desde los últimos embarques. Normal por otra parte viendo la diferencia respecto de la almendra americana.

La almendra española fluye con bastante claridad y diríamos que se encuentra en una posición ventajosa que, no habiendo una demanda muy elevada, se muestra algo superior a la poca oferta existente y todo fluye haciendo subir poco a poco el precio. Este no sube más y más rápido porque la demanda no es super fuerte, pero es lo suficientemente intensa para hacer subir los precios lentamente, en casi todas sus variedades.

La almendra ecológica continúa su tendencia de mercado parado y una vez más tenemos que hablar de escasas o casi inexistentes operaciones y una tendencia claramente bajista. Cada vez más cerca al precio de convencional.

Esperamos nuestros comentarios sirvan de ayuda.

Gracias.

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