Ya tenemos la publicación del último informe acerca de los embarques americanos del pasado mes de ENERO 2023.
La cifra de embarques es de 229,66 Mlbs (+29,6%), siendo la cifra de enero del año pasado de 177,21 Mlbs. Esto significa que tenemos cifra récord. Es decir, que esta cifra es la mayor de todos los meses de enero hasta ahora.
Respecto las ventas del mes tenemos un dato de 350,11 Mlbs, siendo el año pasado de 207,64 Mlbs, lo que significa un +68,61% de ventas en el mes de enero. Este dato representa que ha sido el mes de mayores ventas realizadas de todos los meses hasta ahora. El récord lo tenía antes septiembre de 2019 con 299,53 Mlbs.
Los embarques de exportación han sido de 163,16 Mlbs (+47,5%), cifra récord. Los domésticos han sido de 66,50 Mlbs (-0,1%).
Respecto a la cosecha, tenemos una entrada de 2.475,03 Mlbs (-12,47%). Sin embargo, en la cosecha total, sumando el carryin (836,81 Mlbs (+37,60%)), tenemos 3.262,33 Mlbs (-3,46%). Si este dato permanece constante, se acabará con una cosecha total de alrededor de 2,55 Blbs, algo menos a la estimación de 2,60 Blbs que se baraja.
Respecto lo vendido y no embarcado tenemos un total de 840,17 Mlbs (-0,16%). Desgranado sería, respecto al doméstico, 348,85 Mlbs (+3,10%) y la exportación 491,31 Mlbs (-2,34%).
Con esta situación les quedaría sin vender (inventario) un total de 1.150,57 Mlbs (-11,41%).
Con estos datos podemos ver que se tiene vendido en general 2.111,77 Mlbs, un +1,50% respecto el año pasado que se habían hecho 2.080,48 Mlbs. De esta manera se podría decir que se tiene vendido el 62,35% de la cosecha, suponiendo que ésta quede en 2,55 Blbs más el carryin ya indicado. El año pasado se tenía vendido el 59,93%. Esto significa que, a igualdad de embarques en los próximos meses hasta el final, quedaría un carryin de 700/750 Mlb, inferior al que hemos tenido este año un -10/15%.
Respecto al destino de los embarques destacan positivamente países como pueden ser China (subida fuerte), India (subida fuerte), Francia (subida fuerte), Alemania (subida fuerte), Italia (subida fuerte), Holanda (subida fuerte), Reino Unido (subida muy fuerte), Arabia Saudí, Turquía (subida muy fuerte), Emiratos Árabes (subida muy fuerte) y Marruecos (subida muy fuerte). Por la parte negativa aparecen países de importancia como Japón y Corea del Sur (bajada muy fuerte). En España la situación ha sido muy positiva, con 19,44 Mlbs este mes por 10,90 Mlbs del año anterior (+78,35%). En total de cosecha se lleva exportado este año 97,89 Mlbs y el año pasado 77,92 Mlbs (+25,63%). En Europa en general 58,82 Mlbs este mes por 37,07 Mlbs del año anterior (+58,67%). En total de cosecha se lleva exportado un +10,26% a Europa que la pasada cosecha.
Con estos datos bastante positivos podemos decir que se presenta una situación alcista, ya precedida por unos embarques del pasado mes de diciembre también en situación positiva. Estos resultados ya se veían venir pues el pasado enero 2022 los datos fueron muy negativos. Resulta curioso, como otras tantas veces ha pasado, que días previos a embarques que se esperan buenos en este caso, como cuando se esperan malos como el pasado enero 2023, los precios no varíen. Quizá se pretendía no cometer el error del pasado mes, donde esperando malos resultados los precios fueron a la baja para luego no ser malos y tener que volver a la situación inicial.
Después de estar toda la cosecha con una situación bajista, con una actividad muy desaparecida lo que había provocado embarques deficientes y precios a la baja, llegando a suelos no vistos en los últimos años, esta situación cambia la tendencia claramente. Parece claro que a precios bajos la demanda se lanza, a juzgar por un mes de ventas histórico. Estas buenas ventas provocarán buenos embarques en el futuro, al menos a priori.
Por otro lado, se observa como la cosecha se puede quedar algo por debajo de lo esperado por estimación. Todo ello se traduce en que, si sigue la situación tal cual, el carryin será más bajo.
La reacción inmediata tras embarques parece ser la esperada, un mercado al alza. Se observa que los precios pasan a tener una subida de +0,05/0,10 $/lb. Esto significaría que tendríamos una Std 5% a niveles de 1,55/1,60 $/lb (con el cambio actual sobre unos 3,65/3,70 €/kg). Esto modifica la situación de estabilidad que hemos tenido durante todo el mes de enero y lo que se lleva de febrero, con un precio clavado en niveles de alrededor de 1,50 $/lb.
Sin embargo, a pesar de toda esta euforia ante tales cifras, queda la duda de saber si realmente esta venta, estos embarques, estos números tan positivos, corresponden o son el reflejo de una realidad. La sensación que da el mercado es bien distinta, a juzgar por la baja actividad y la escasa hambre compradora de las últimas semanas, hablando del mercado europeo. Quizá sea la explicación ante los buenos datos de embarques a Europa que el comprador se encuentra bastante cubierto y las nuevas ventas han estado más dirigidas a otros destinos que a Europa. Todavía se observa almendra cosecha 2021 en venta (algo que nunca había ocurrido a estas alturas) y bastante interés vendedor que proviene de segundas manos.
Luego la cosecha venidera por ahora trascurre correctamente. Ha llovido una cantidad bastante elevada como para decir que, al menos por ahora, se puede haber solucionado el tema de la sequía. Falta por ver la floración, vuelo de abeja, heladas… que puede pasar cualquier cosa. Pero si la situación sigue normal, sin ninguna cosa fuera de lo habitual, se avecina buena cosecha.
Con estos ingredientes, alcistas por un lado digamos en el corto plazo y no tan alcistas si vemos sensaciones y datos largo plazo, vemos que puede pasar cualquier cosa cara al futuro y también se puede decir que se ha recuperado todo lo perdido de los malos meses anteriores. Con lo cual ya estamos en una situación de ventas y no ventas algo mejor que el año pasado. Veremos si esta dinámica continúa en el futuro o se trata de un oasis en el desierto.
En cuanto a la almendra española se ha vivido un mes de enero bastante bajista. Los precios, siempre hablando de Comuna Propietario, han pasado de 4,20/4,25 €/kg en navidad a 3,80 €/kg. Estamos hablando que ha habido una bajada de aproximadamente -0,40/0,50 €/kg. Esto se ha realizado en todas las variedades habituales y calibres.
La razón de esta tendencia era la gran separación entre la almendra española y su competidor origen americano. Una diferencia que llegó a tocar niveles de +0,70 €/kg a favor de la española, algo insostenible en el mercado.
Con lo cual, la almendra española ha tenido que recorrer el camino que ha ido realizando la almendra americana poco a poco, digamos, a la fuerza y de repente.
La actividad ha sido prácticamente inexistente, tanto a nivel doméstico como en exportación. El comprador, como también se ha comentado con la americana, muy desaparecido del mercado y con muy poca intención compradora. El vendedor por su parte, resignado ante la situación, buscando una situación de equilibrio que le permitiera estabilizarse. Y esta es la situación que se ha ido teniendo hasta día de hoy.
Tras estos datos, el origen americano se acerca mucho al origen español. Ahora parece que debe ser la situación adecuada para que la actividad se reactive y vuelvan los negocios a realizarse de una forma más alegre, sobre todo cara a Ramadán o Semana Santa.
Faltará ver cómo queda el precio de la almendra americana, si se queda en esta subida antes comentada, será más o por el contrario el futuro dirá que no se sostiene, pero hoy, con lo que tenemos, parece que no será suficiente para hacer subir al origen español, para muchos compradores ya olvidado y tachado de caro. Veremos si ahora que nos ponemos a rueda de la americana la actividad vuelve y permite cambiar la situación… El tiempo lo dirá. Al menos, que venga la actividad.
Esperamos esto sirva de ayuda.
Muchas gracias.
